Керамическое покрытие кузова автомобиля

Химические реагенты, которыми обрабатывают дороги, сложные погодные условия, вынуждают водителей постоянно следить за состоянием машины. Еще недавно для кузовной защиты использовали воск или полироль. Такие средства недолго сохраняют свои свойства. Они должны регулярно наноситься на слой лака, что не всегда удобно.

С защитой от негативных воздействий лучше справляются автомобильные керамические составы. Они могут держать заслон от влияния окружающей среды, мелких механических повреждений – царапин и сколов. Стоит разобраться, как действует керамическое покрытие для автомобиля. Рассмотрим его плюсы и минусы.

Что такое керамика для кузова автомобиля

Высокотехнологичный композитный состав иногда называют жидким стеклом. Средство наносят на поверхность кузова. После высыхания образуется прозрачный защитный слой. Он создает прочную связь с лакокрасочным покрытием (ЛКП).

Керамика заполняет микротрещины и неровности. Поверхность получается идеально гладкой. Покрытие не трескается, не отслаивается.

В состав средства входят основные компоненты:

·         Диоксид кремния. Он обеспечивает твердость и гидрофобные свойства (вода скатывается каплями).

·         Диоксид титана. Соединение защищает от УФ-лучей и придаёт блеск.

Производители дополняют состав полимерами. Вещества придают устойчивость к химическим реагентам и внешним воздействиям. Чтобы средство равномерно наносилось на кузов, в формулу добавляют кремниевый растворитель. Дополнительно это защищает авто от пыли и мелкого пуха (антистатический эффект). Олигомеры оксида кремния – наполнитель, который связывает все компоненты.

Производители держат в тайне дополнительные добавки, придающие особые свойства. Например, керамическое покрытие для автомобиля SMART 9SO CERAMIC усиливает глубину цвета, обладает специальным эффектом – анти-граффити.

Плюсы керамического покрытия

Композитные составы для защиты кузова обеспечивают идеальный блеск, прочность. Они создают барьер от воздействия химических реагентов и капризов погоды. Не менее важны стойкость к УФ-излучению, окислению лака. Сколько держится керамика на автомобиле? При хорошем уходе и качественном составе пленка сохраняется от года до двух лет. Стоит подробнее разобраться, в чём положительные моменты керамики.

Защита от мелких механических повреждений

Важно помнить: керамика не спасает от крупных сколов и глубоких царапин. Поэтому машину нужно аккуратно мыть, использовать мягкие салфетки и подходящую автохимию.

Эффектный блеск

Керамическое покрытие автомобиля делает его цвет ярче и насыщеннее, создаёт эффектный блеск, скрывает мелкие неровности лака. Перед его нанесением поверхность важно правильно подготовить (почистить, полировать, обезжирить). Тогда блеск очень заметен и держится дольше, чем после обычного воска.

Заодно керамика сохраняет свежий вид лака, не даёт ему мутнеть со временем из-за солнца и частых моек. Для матовых машин используют особые составы, чтобы не нарушать сатиновую текстуру.

Легче мойка

Благодаря гидрофобным свойствам, грязь и вода плохо прилипают к поверхности. Капли просто стекают, уносят с собой пыль и дорожные загрязнения. Мыть такую машину быстрее и проще. Меньше риск царапин, быстрее сушка, эффективнее работа шампуней.

Например, кузовное покрытие SMART 8SO CERAMIC облегчает очистку всех видов грязи. С ним легче отмываются даже следы насекомых и птиц. Правда, когда вода жёсткая, могут появиться пятна. Их легко избежать, если сразу просушить кузов и применять мягкую, нейтральную химию.

Борьба с коррозией

Автомобильная керамика образует плотный барьер, который защищает от влаги, соли и воздуха, замедляет появление ржавчины и окисление лака. Это особенно ценно зимой, когда на дорогах много реагентов. Защиту получают также хромовые и пластиковые детали – они меньше тускнеют.

Важный момент. Если появился скол и стал виден металл, – это место нужно быстро подкрасить и защитить. Иначе коррозия может развиваться даже под керамикой. Поэтому обязательны регулярные осмотры и мелкая реставрация.

Устойчивость к химии

Качественная защита не боится различных по pH моющих средств. Она хорошо выдерживает контакт с дорожной химией, солью, смолой, кислотными дождями, следами насекомых и птиц.

Если загрязнения удалять вовремя, покрытие керамикой авто не даёт этим веществам повреждать лак. Но сильно агрессивные растворители, щёлочи и длительный контакт с кислотой всё же опасны. Важно придерживаться инструкции по уходу и при необходимости обновлять защитный слой.

Минусы керамического покрытия

Несмотря на впечатляющие свойства и долгосрочную защиту, керамические составы не считаются универсальным решением. Они не делают кузов полностью неуязвимым, не спасают от сколов камней и глубоких царапин. У этой технологии есть свои ограничения и сложности, о которых стоит знать заранее. Рассмотрим основные минусы такого способа защиты автомобиля.

Длительный процесс покрытия

Он может занять от одного до трёх дней. Сначала требуется глубокая мойка, полное удаление битумных и смоляных загрязнений, затем – полировка (иногда несколько этапов), обезжиривание.

Только потом – аккуратное нанесение слоёв с выжиданием времени между ними. Напоследок – тщательная сушка, зачастую под инфракрасными лампами или пластинами. Пока состав не схватился окончательно, трогать или мыть машину запрещено.

Сложность самостоятельной работы

Керамическое покрытие очень требовательно к тщательной подготовке и аккуратности. Малейшие остатки полировальной пасты, частички жира и пыли останутся под слоем покрытия навсегда.

Если не выдержать время сушки между слоями, возможны радужные подтеки и пятна. Для их исправления потребуется повторная полировка. Чтобы получить хороший результат, нужны ровные движения, качественные салфетки из микрофибры, контроль температуры и влажности. Новичкам легко испортить весь финал.

Цена

Хорошие составы и профессиональная услуга заметно дороже, чем привычный воск или полироль силант. К цене добавляется многоэтапная подготовка: детальная мойка, химическая и механическая очистка поверхности, полировка, обезжиривание, само покрытие и сушка.

Не стоит забывать и о расходниках, специальном помещении с контролем климата и времени мастера. Если делать своими руками, всё равно придётся потратиться на материалы, оборудование и качественную химию.

Сложности при снятии

Керамика очень плотно связывается с лаком. Убрать её без шлифовки или абразивной полировки практически невозможно. Любые химические смывки действуют лишь частично и требуют механических доработок.

Это значит, что уйдёт время и появится риск лишиться лишнего слоя лака, особенно если покрытие тонкое. Любые исправления, будь то удаление пятен или полный перезапуск, чаще всего означают ещё один полный цикл полировки.

Как наносить керамику на авто своими руками

Чтобы получить хороший результат, нужно работать в помещении без солнца и сквозняков, с температурой 10–30°. Следуйте такой инструкции:

1.    Помойте машину и удалите все загрязнения.

2.    Отполируйте кузов, уберите царапины.

3.    Обезжирьте поверхность спиртом или специальным средством.

4.    Оберните аппликатор микрофиброй, капните 4–5 капель средства.

5.    Равномерно нанесите состав на участок (сперва горизонтально, потом вертикально).

6.    Как только растворитель испарится, свежей микрофиброй разотрите поверхность, уберите излишки (круговые движения не допускаются).

7.    Работайте по частям: капот – крыша – багажник – бамперы – двери и зеркала.

8.    Дайте полностью высохнуть первому слою (потребуется около часа).

9.    Нанесите второй слой по такой же технологии.

10.  После окончания процесса не трогайте машину сутки, пусть стоит в тёплом, закрытом помещении.

11.  В течение недели избегайте мойки автомобиля.Керамическое покрытие – современный и надежный способ защиты автомобиля на срок до года. Он пользуется большой популярностью. Небольшие минусы перевешивают преимущества. Машина после обработки выглядит идеально, как будто только сошла с заводского конвейера.